2023年4月12日，武汉东湖高新区2023“光谷造”系列活动——新能源智能网联汽车产业专场活动，在光谷生物城武汉国家级人类遗传资源库一楼报告厅成功举办。此次活动由武汉东湖新技术开发区管理委员会主办;武汉东湖新技术开发区企业服务和重点项目推进局、武汉光谷交通建设有限公司承办;武汉东湖新技术开发区投资促进局、武汉东湖新技术开发区建设管理和交通局协办；武汉光谷光电中小企业产业协会执行承办。现场吸引了近200余家整车厂、系统供应商、零部件企业以及技术专家、投资商等参与，活动通过线上平台直播吸引千余人次在线观摩，线上线下双向联动，政企互动交流答疑，与会代表们纷纷表示收获颇丰。
东湖高新区管委会副主任冯立为本次活动致辞。冯主任表示，在发展智能网联汽车产业，光谷已经有了一定的产业基础和优势：在软件算法领域，聚集了2000多家软件、算法领域科技企业，从业人员超10万。在集成电路领域，光谷是全国四大集成电路产业基地之一，全面覆盖存储芯片、AI芯片、5G芯片、MCU芯片等核心产品。在光电传感和导航，5G通信、智能显示、通用汽车零部件等领域也有深厚的积淀，其中不乏圣戈班、海斯坦普等世界500强企业。
同时，冯主任希望通过此次活动充分发挥光电子信息产业优势，以推动“光车联动”发展为思路，继续完善顶层文件，加快基础设施和场景建设，加速推动道路测试和示范应用工作，推动产品上车上路，助力光谷新能源智能网联汽车产业高质量发展。
东湖高新区企业服务和重点项目推进局副局长吕世公做东湖新技术开发区新能源智能网联汽车产业推介，对东湖高新区汽车产业高质量发展的部署要求作了详细解读，并指出“光谷智能网联终端产业正朝着成为继光电子信息后的又一万亿级产业集群的目标奋进”。
同时，吕局长强调“东湖高新区在发展新能源智能网联汽车产业方面，问题和机遇并存。”在面临产业布局相对滞后，公共服务支撑不足等挑战下，更应该抓住政策叠加，新能源智能网联汽车产业基础较好，“光芯屏端网”产业集群优势突出等机遇。
最后，吕局对智能网联汽车产业的发展前景做出展望，在未来5-10年产业发展黄金窗口期，东湖高新区要牢牢紧抓汽车及新兴产业的基础优势，加速发展新能源智能汽车产业，抢占发展先机，在武汉、在湖北、中部地区乃至全国走在前列。
随后，在现场领导和企业家们的共同见证下，武汉东湖新技术开发区新能源智能网联汽车企业联合会发起成立。该联合会由光庭信息、海微科技、极目智能、兴民智通、二进制、蔚能电池、诚芯智联、立得空间、北斗产业创新中心等9家区内产业链重点企业作为发起单位，旨在建立一家服务光谷新能源汽车产业链集群建设的促进机构。联合会更将以国家战略和市场需求为导向，整合各方资源，打造以企业为主体、跨行业产学研相结合的创新平台，共同为光谷智能网联汽车产业赋能，合力推动光电子信息和智能网联汽车产业融合发展。
作为此次活动的承办单位，武汉光谷交通建设有限公司代表率先发布车路协同项目采购需求，将对200公里基础设施进行数字化、网联化和智能化升级，打造全域开放的智能驾驶创新测试环境。这些道路位于花山、左岭及中心城片区，覆盖面积68平方公里，拥有超百种测试场景，将按“车、路、云、网、图” 五大板块进行建设，打造L3级车路协同自由通行示范区，为企业提供丰富应用场景。
随后，来自百度、中信科智联、黑芝麻智能、海康智联、武汉万集、武汉兴民等6家优秀企业代表进行路演，结合企业本身在光电子信息、物联网、云计算、大数据、人工智能等领域的优势，展示了通信服务、软件算法等在车路协同、自动驾驶领域取得的突破成果，全方位展示自身核心竞争力。引得现场企业代表们纷纷互换名片，期待合作，实现需求的高效对接。
在互动环节中，现场企业以及线上企业围绕智能网联这一重要项目向武汉光谷交通建设有限公司相关部门代表进行提问。针对企业提出的“智能网联项目与其它项目的区别和差异”等问题，光谷交通负责人指出，该项目有着场景更丰富、测试为主项应用推广转变、整体性更优三大特点。并表示本项目会借助区内优势资源，打造功能更全，性能更优的自动驾驶环境。
通过本次会议，光电企业与政府之间形成了高效协同的创新发展新格局，利用数字化技术、新基建的手段，在智能交通领域提升信息平台运力整合能力，对传统交通基础设施和汽车制造产业进行进行智慧化升级，推动“光车联动”发展，进一步畅通产业循环、市场循环、经济社会循环，努力打造新能源智能网联汽车产业高质量发展新高地和具有全球影响力的全域智能网联与智慧交通协同发展特色先行区。
欢迎有意参与智能网联基地建设、项目合作，请联系光电协会。后续，光电协会也将继续开展“光谷造”供需对接系列活动，有产业对接、资源对接需求，可随时联系我们！
联系电话：15527362031（熊部长）
